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川藏南线纪行 ・ D3: 理塘-巴塘-芒康

In 我的回忆在旅行 on 2009年12月10日 by Lanzi 标签: , ,

旅行日期:2009年9月25日-10月2日
照片专辑:http://www.flickr.com/photos/rachelyin/sets/72157622972308048/show/

 
终于,痛苦难熬的一晚在昏昏沉沉中捱过去了。不知从何时起,种种不适的高原反应已经不再明显,这真是让人欣慰。8点10分告别理塘继续上路,公路沿毛垭大草原北缘伸展,理塘河缓缓流淌其间,岸边尽是宽阔的沼泽湿地和丰美草场。阴郁的天气也终于结束,久违的阳光洒下来。一路追赶超越浩浩荡荡的解放军车队,一路尽是看不够的高寒草原美景。

 
蔚蓝晴空下,雪山连绵、牧场宽广、草木金黄、牛羊成群、村落祥和。相比前一日翻越的数座盘旋起伏的高山,上海子山的这一段路途真是难得的平坦开阔。一个半小时后,轻轻松松到达海拔4685米的海子山垭口。

 
过海子山垭口,峰回路转,蔚蓝澄澈的姐妹海赫然出现眼前。这两潭海子在峻峭的雪山下、苍茫的荒原中,静静依偎,显得尤为温柔动人。

 
从苍茫的海子山下来,很快驶入了郁郁葱葱的巴楚河峡谷,从山体植被的变化便可知海拔落差有多大了。我们的车随奔腾的巴楚河一路前行,直奔巴塘。这一路段真是平整得没话说,差点让人忘记了这是在川藏线上。

 
在干净整洁的巴塘县城吃过中饭后,沿巴楚河继续前行。峡谷中,清澈的巴楚河汇入了浑黄的金沙江,一绿一黄分界鲜明。

 
沿金沙江约20分钟,就到了竹巴笼的金沙江大桥,这座有着特别意义的川藏交界之桥。经过安全检查,在士兵的注视下,缓缓驶上大桥,看着桥中央的“西藏界”标越来越近,怎么可能不感到激动呢?(补充:川藏线上的大桥都是不允许拍照的,一定要注意。)

 
可是正激动着的情绪马上又被一盆冷水浇灭。刚过大桥,就见栏杆挡道,因为海通沟全线修路交通管制,被告知要到晚上7点才放行,也曾试图跟那些工作人员“沟通沟通”,但未果,无奈只能原地等待。经过四个小时的苦等,到下午5点,总算放行了。

进藏后的这第一段路也是川藏线上有名的烂路,飞石塌方不断。在一个拐弯之后,混浊的金沙江在视线内消失,山体呈现出红色的岩体和土壤,在黄昏时分金色阳光照耀下,更显温厚。又一路的尘土飞扬,颠簸震荡,越过进入西藏区域的第一个垭口——芒康山的垭口,终于在晚上7点到达了进藏后的第一个县城——芒康,海拔3780米,川藏南线和滇藏线在此会和。

 

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